Ajoneuvon alumiininen kamerakuori

Sovellus: Edistynyt kuljettajan apujärjestelmä (ADAS), kuolleen kulman tunnistus ja kuljettajan valvontajärjestelmä (DMS) etukamera, peruutuskamera ja surround-kamera.

Täysi prosessin kattavuus kylmäekstruusiota varten:
Yrityksen kylmäpuristusprosessi kattaa koko työnkulun ja tiukka laadunvalvonta jokaisessa vaiheessa aihion suunnittelusta valmiin tuotteen tarkastukseen. Simulaatioanalyysiä käytetään aihioiden mittojen ja muotin suunnittelun optimointiin, mikä vähentää tehottomia kehitysponnisteluja ja parantaa tuotannon tehokkuutta ja tuotteiden laatua.

Metalliplastisen muovauksen teoreettinen mallinnus:
Soveltamalla kattavasti metallimuovimuovauksen teoreettisia mallinnusperiaatteita yrityksemme muottien kehitykseen ja tuotekehitykseen, saavutamme lyhennetyt kehityssyklit, vakaat ja luotettavat tuotetoleranssit sekä muottien käyttöiän, jotka ylittävät merkittävästi alan vertaisia. Meistä on tullut standardien asettaja autokameroiden kylmäpuristuksen alalla.

Tuoterakenteen optimointi:
Simulaatioanalyysin tulosten perusteella optimoi tuotteen rakenne laajentamalla metallin virtauskanavia helpottaaksesi metallin muovin muodostusta ja pidentääksesi muotin käyttöikää. Varaa takomoille kohtuulliset työstövarat mittatarkkuuden ja myöhemmän käsittelyn luotettavuuden varmistamiseksi.

Tuotteen pintakäsittely

Suolasuihkutestin vaatimukset:
Tuotepintojen on läpäistävä 96 tunnin neutraali suolasuihkutesti, jotta korroosionkestävyys voidaan arvioida tarkasti. Rasvanpoistamattomille pinnoille voi muodostua mustia pisteitä tai värimuutoksia, mikä heikentää kameran tarkkuutta. Yritys asettaa etusijalle rasvanpoistoprosessit varmistaakseen tuotteiden laadun.

Pintakäsittelystandardit:
Yritys noudattaa tiukasti alan standardeja tuotteiden pintakäsittelyssä ja varmistaa, että tuotteet säilyttävät erinomaisen suorituskyvyn myös ankarissa ympäristöissä. Tiukan testauksen ja prosessien optimoinnin ansiosta pintakäsittelyjemme laatu on saavuttanut alan johtavan tason.

Rasvanpoistoprosessi:
Tuotteen värjäytyminen voi johtua riittämättömästä rasvanpoistosta, koska jäännösöljyt reagoivat alumiinipintojen kanssa aiheuttaen korroosiota. Edistyksellinen rasvanpoistoprosessimme estää mustia pisteitä ja värimuutoksia, mikä varmistaa sekä tuotteen suorituskyvyn että esteettisen laadun.

Olemme ammattimainen kylmäpuristettujen kamerakoteloiden valmistaja, joka on erikoistunut alumiiniseoksesta valmistettujen kylmäpuristettujen tuotteiden tutkimukseen, kehittämiseen, tuotantoon ja räätälöintiin. Edistyneillä kylmäpuristuslaitteilla ja tarkkuusmuottien suunnitteluominaisuuksilla varustettuna tarjoamme kattavaa asiakaspalvelua materiaalien valinnasta ja prosessin optimoinnista valmiiden tuotteiden toimitukseen. Olemme sitoutuneet tarjoamaan korkealaatuisia, erittäin luotettavia kylmäpuristettuja kamerakoteloita eri sovellusten tarpeisiin.

Ajoneuvon kameran kotelo, joka on valmistettu kylmäpursottamalla yhdessä muovausprosessissa ja joka on erityisesti suunniteltu täyttämään älykkäiden ajojärjestelmien korkean tarkkuuden vaatimukset. Hyödyntämällä Longto Alloy Technologyn 15 vuoden kylmäpuristamisen asiantuntemusta, tämä tuote tarjoaa poikkeuksellisen mittatarkkuuden ja rakenteellisen lujuuden, mikä tekee siitä sopivan autokameroihin, anturikoteloihin ja muihin älykkäiden ajosovellusten ydinkomponentteihin.

Erittäin tarkka ajoneuvokamerakotelo, joka on valmistettu kylmäpuristusteknologialla yhdessä muovausprosessissa, suunniteltu erityisesti älykkäille ajojärjestelmille. Valmistettu korkealaatuisesta AL1070/AL1050-alumiiniseoksesta, se yhdistää metallimuovin muovausteknologian ja muodonmuutossimulaatioon perustuvan optimoinnin rakenteellisesti tarkan, lämpötehokkaan ja erittäin luotettavan ydinkomponentin saavuttamiseksi. Se täyttää täysin ajoneuvokameroiden korkean suorituskyvyn vaatimukset monimutkaisissa ympäristöissä.

Front Housing on erittäin tarkka etukotelo ajoneuvokameroita varten, ja se on suunniteltu erityisesti älykkäisiin ajojärjestelmiin. Se on valmistettu käyttämällä johtavaa kylmäpuristusintegroitua muovaustekniikkaamme ja se on kehitetty mittatilaustyönä Shanghai Baolong Automotive Corporationille. Se kuuluu huippuluokan ydinkomponenttiluokkaan "ajoneuvon alumiinikamerakuori".

Ydinteknologian ja prosessien edut

Longto Precision on erikoistunut kylmäpuristustekniikkaan (kylmätaonta), joka on omistettu tarjoamaan erittäin tarkkoja, erittäin luotettavia autokamerakoteloita älykkäille ajojärjestelmille. Meillä on kypsä metallimuovausosaaminen yhdistettynä Deform-simulaatiomallinnukseen ja 3D-suunnitteluun, mikä mahdollistaa yhden puristusmuovauksen, mikä parantaa merkittävästi materiaalin käyttöä ja tuotteen rakenteellista lujuutta.

Kylmäpursotetut kotelokomponentit ajoneuvoihin asennettaviin kameroihin

Longto Alloy Technology on omistautunut ilmailu- ja avaruusviestintäliittimien kylmäpuristusteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen vuodesta 2009 lähtien. Longto Precision Industry perustettiin 15 vuoden syvällä teknisellä asiantuntemuksella ja vastaamaan kasvavaan markkinoiden kysyntään korkean tarkkuuden kamerakoteloiden autoteollisuudessa. Yritys on sitoutunut tarjoamaan maailmanlaajuisille asiakkaille korkean suorituskyvyn ja erittäin luotettavia koteloratkaisuja ajoneuvoon asennettaville kameroille.

LC-C71-82F yksiosainen linssiputki
Tuotteen yleiskatsaus
Yksiosainen linssiputki LC-C71-82F on erittäin tarkka rakennekomponentti, jonka Longto Alloy Technology on kehittänyt erityisesti ajoneuvojen kamerajärjestelmiin ja joka perustuu kylmäpuristusmuovaustekniikkaan. Yksivaiheista kylmäpuristusmuovausta hyödyntävä tuote takaa korkean lujuuden, suuren tarkkuuden ja erinomaisen lämpösuorituskyvyn, mikä täyttää kamerakoteloiden älykkäiden ajojärjestelmien tiukat vaatimukset.

59S14L-S02/55 Autojen kamerakotelo
Tuotteen yleiskatsaus
59S14L-S02/55 on erittäin tarkka autokamerakotelo, joka on valmistettu edistyneellä kylmäpuristusteknologialla ja joka on suunniteltu erityisesti älykkäisiin ajojärjestelmiin. Tämä Longto Precision Industryn kehittämä ja valmistama tuote hyödyntää emoyhtiönsä Longto Alloy Technologyn 15 vuoden kylmäpuristusosaaminen ilmailuviestinnän alalla. Se saavuttaa optimoidun rakennesuunnittelun ja paremman suorituskyvyn autojen kamerakoteloissa noudattaen tiukasti autoteollisuuden luotettavuusstandardeja ja soveltuu vaativiin ajoneuvoympäristöihin.

RS04 ajoneuvokameran kylmäpuristuskotelo

Johtajana kylmäpuristustarkkuusmuovausteknologiassa Longto Alloy Technology ja Longto Precision Industry hyödyntävät 15 vuoden syvää teknistä asiantuntemusta kehittääkseen korkean suorituskyvyn ydinkomponentteja erityisesti autojen älykkäitä ajojärjestelmiä varten. Meillä on kunnia esitellä RS04-alumiiniseoksesta valmistettu kylmäpuristuskotelo, joka on suunniteltu edistyneille ajoneuvokamerajärjestelmille, strategiselle kumppanillemme Rosenberger Technologiesille.

YC013400167400 kylmäpuristusajoneuvon kamerakotelo
Tuotteen yleiskatsaus
YC013400167400 on ajoneuvokameran kotelo, joka on muodostettu kiinteästi kylmäpuristusteknologialla, ja se on erityisesti suunniteltu älykkäisiin ajonäköjärjestelmiin. Hyödyntämällä Longto Alloy Technologyn 15 vuoden asiantuntemusta metallimuovien muotoilussa ja yhdistämällä DEFORM-simulaatiomallinnuksen 3D-suunnitteluun, tämä tuote saavuttaa korkean tarkkuuden, lujuuden ja luotettavuuden rakennevalmistuksessa. Siitä on tullut alan vertailutuote.

YC013400167501-sarjan korkean tarkkuuden kylmäpuristettu ajoneuvokamerakotelo

Tuotteen kohokohdat
1. Suuri lujuus ja luotettavuus
Kylmäpuristusteknologiaa hyödyntäen kotelon lujuus, kovuus ja väsymiskestävyys paranevat merkittävästi plastisen muodonmuutoksen ansiosta. Tämä varmistaa erinomaisen iskunkestävyyden ja rakenteellisen eheyden vaativissa ajoneuvoympäristöissä ja täyttää älykkäiden ajojärjestelmien korkeat kestävyysvaatimukset.

2. Korkea tarkkuus ja johdonmukaisuus
Yhdistämällä Deforming-simulaatiomuovauksen 3D-mallinnussuunnitteluun, kotelo saavuttaa yksittäisen puristusmuovauksen ilman vetokulmia, jopa ±0,03 mm:n mittatarkkuudella. Vakaa koko prosessitekniikka varmistaa korkean johdonmukaisuuden massatuotannossa ja täyttää täydellisesti automatisoitujen kokoonpanolinjojen ja erittäin tarkan hitsauksen (kuten koaksiaalihitsauksen) vaatimukset.

3. Kevyt ja korkea materiaalitehokkuus
Kylmäekstruusio on lähes verkon muotoinen prosessi, jossa materiaalin käyttöaste on yli 90 %. Se varmistaa kevyen rakenteen vähentäen samalla jätettä ja vastaamalla uusien energiaajoneuvojen kevyen painon kehitystrendejä.

4. Täysi oma tuotanto ja tiukka laadunvalvonta
Koko prosessi - alumiinin muovauksesta pintakäsittelyyn (ultraäänipuhdistus, passivointi, hapetus, suolasuihkutestaus) - ohjataan itsenäisesti talon sisällä. Tämä takaa, että kotelo täyttää autojen korroosionkestävyyden, ilmatiiviyden ja lämmönjohtavuuden standardit.